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첨단소재

한화첨단소재人 미니인터뷰 #1 가장 자랑스러웠던 순간은? ‘한화첨단소재’ 하면 어떤 것이 가장 먼저 떠오르나요? 자동차 경량 소재, 터치 스크린이 먼저 생각날 것 같은데요. ‘첨단소재’ 하면 딱딱할 것만 같지만 한화첨단소재는 개성 넘치는 직원들이 재미있게 일하고 있답니다. 한화첨단소재 직원들이 직접 밝히는 한화첨단소재 비하인드 스토리! 앞으로 매달 Q&A를 통해서 한화첨단소재의 베일이 벗겨집니다. 한화첨단소재 그리고 한화첨단소재 직원들의 재미있는 에피소드 많이 기대해주세요! 9월의 미니 인터뷰 Q. 한화첨단소재 직원으로서 가장 자랑스러웠던 순간은? 한 : 한화첨단소재 직원으로서 화 : 화기애애하고 따뜻한 우리회사 기업문화를 접한 순간 첨 : 첨(처음)부터 단 : 단 한치의 망설임없이 누구에게나 자랑하고 소 : 소개하고 싶었고, 한화첨단소재 직원으로 재 : 재직.. 더보기
자동차 트렌드 리포트 #3 수소전지자동차(FCEV)가 온다! 》 닛산 수소전지자동차 모습(출처: www.hybridcars.com) 자동차 시장에 있어서도 ‘친환경’은 필수 요건이 되었는데요. 미국, 독일, 중국, 일본 등에서는 지구를 지킬 수 있도록 자동차 평균 온실가스와 연비 규제를 실시하고 있습니다. 이렇게 친환경 자동차의 요구에 따라, 다양한 무공해 자동차들이 등장하고 있는데요. 전기자동차, 하이브리드, 플러그인 하이드리브 자동차에 이어, ‘수소전지자동차’가 차세대 무공해차로 떠오르고 있습니다. 도요타, 혼다, 폭스바겐이 수소연료전지 콘셉트카를 내놓으며 수소전지자동차 경쟁이 치열해지고 있는데요. 수소전지자동차는 무엇이고, 앞으로의 전망은 어떤지 살펴보겠습니다. 무공해 친환경 자동차 수소전지자동차(FCEV)란? 》 출처: www.hyfive.eu 수소연료전지.. 더보기
자동차 경량화의 비밀 #1 강하지만 철보다 가벼운 'GMT'! 》 GMT 기술이 적용된 '2015 포드 머스탱'(이미지 출처: www.motorauthority.com) 최근 세계 자동차업계의 화두는 바로 ‘연비’입니다. 우리도 차를 고를 때에 가장 먼저 염두 하는 것이 바로 ‘연비’인데요. 단지 비용절감의 문제뿐만 아니라 미래 환경을 위해서도 연비효율 개선은 시급한 문제입니다. 연비개선을 위해 세계 자동차 시장이 눈을 돌리고 있는 곳이 바로 ‘경량화’ 인데요. 경량화는 자동차 연비향상, 이산화탄소 배출 감소, 주행성능을 개선해주는 효과를 가져오기 때문에 가장 중요하다고 할 수 있습니다. 이러한 전 지구적인 ‘경량화’ 미션을 맞아, 한화첨단소재에서는 연비를 위한 ‘자동차 경량화’ 소재 및 기술 개발에 주력하고 있습니다. 단단하면서도 가벼운 '신소재'를 찾는 것이 경.. 더보기
한화첨단소재 경량복합소재개발센터의 뜨거웠던 개소식 현장속으로! 지난 7월 14일은 좋은 소식이 있었는데요. 바로 한화첨단소재의 경량복합소재개발센터 개소식이 열렸었답니다. 경량복합소재개발센터 개소식을 축하하기 위해 이선석 대표이사님을 비롯하여 많은 임직원분들이 참석해주셨어요. 며칠전 내렸던 비때문에 개소식 장소를 실내로 옮겨야하나 했던 걱정도 잠시, 너무 좋은 날씨 덕분에 개소식은 정열적인 태양아래에서 열릴 수 있었답니다. 경량복합소재개발센터는 세종특별자치시 조치원 세종2사업장에 위치하고 있어요. 한화첨단소재는 경량복합소재개발센터를 중심으로 자동차용 열가소성, 열경화성 복합소재 연구와 함께 설계 및 개발 분야 신규 아이템들에 대한 기술 경쟁력 확보에 주력해 나갈 예정이라고 해요. 넓은 대지 위 단아한 건물에서 앞으로 많은 연구와 개발이 이루어진다고 하니 벌써 기대가 .. 더보기

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